經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報(bào)記者 初磊
經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報(bào)記者從山東省交通運(yùn)輸廳獲悉，省交通運(yùn)輸廳、省財(cái)政廳、省郵政管理局聯(lián)合推動(dòng)農(nóng)村客貨郵融合發(fā)展擴(kuò)面提質(zhì)。在前期打造38個(gè)農(nóng)村客貨郵融合發(fā)展樣板縣的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步推動(dòng)客貨郵融合發(fā)展擴(kuò)面提質(zhì)，推動(dòng)城鄉(xiāng)客貨運(yùn)輸規(guī)�；⒓s化經(jīng)營(yíng)，加快“交郵”“交快”“郵快”融合，打造產(chǎn)、供、運(yùn)、銷一體化全鏈條服務(wù)體系。截至目前，全省已有85個(gè)縣開(kāi)通農(nóng)村客貨郵融合發(fā)展業(yè)務(wù)，共運(yùn)營(yíng)線路707條，日均發(fā)送車次近6000次，構(gòu)筑起農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)城、工業(yè)品下鄉(xiāng)的雙向流通快捷通道。
推廣農(nóng)村客運(yùn)車輛代運(yùn)郵件快件。依托農(nóng)村客運(yùn)、城鄉(xiāng)公交等客運(yùn)資源，提供郵政、快遞共同收寄、客車代運(yùn)和循環(huán)配送等服務(wù)。
發(fā)展貨運(yùn)班車。依托城鄉(xiāng)貨運(yùn)站場(chǎng)、貨運(yùn)車輛等貨運(yùn)資源，提供郵政、快遞集中配送、共同配送、預(yù)約配送等服務(wù)。
拓展“農(nóng)村客貨郵+”模式。引入“直播帶貨”、普惠金融服務(wù)等，依托城鄉(xiāng)客貨運(yùn)資源，提供城鄉(xiāng)貨運(yùn)、縣域配送、郵政快遞統(tǒng)倉(cāng)共配、倉(cāng)配一體化等服務(wù)。
強(qiáng)化政策資金支持。省級(jí)財(cái)政統(tǒng)籌500萬(wàn)元，按照先到先得原則，對(duì)符合申報(bào)條件的線路，每條給予5萬(wàn)元一次性補(bǔ)貼，同一縣（市、區(qū)）最高補(bǔ)貼10條線路。資金主要用于客貨郵線路運(yùn)營(yíng)中車輛運(yùn)行、設(shè)備購(gòu)置更新、站點(diǎn)修繕提升等直接性支出。
自2021年起，山東連續(xù)3年開(kāi)展農(nóng)村客貨郵融合發(fā)展樣板縣建設(shè)，并納入省委“我為群眾辦實(shí)事”和省政府“穩(wěn)中求進(jìn)”“進(jìn)中提質(zhì)”高質(zhì)量發(fā)展政策清單，省財(cái)政列支2200萬(wàn)元予以獎(jiǎng)補(bǔ)。通過(guò)充分發(fā)揮城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸一體化和“通村客車公交化”的資源優(yōu)勢(shì)，采取客車捎帶、沿途直投的方式，為“快遞進(jìn)村”特別是偏遠(yuǎn)村莊提供兜底性保障，實(shí)現(xiàn)客貨郵融合與“快遞進(jìn)村”互促互補(bǔ)，打造“政府主導(dǎo)、行業(yè)融合、一點(diǎn)多能、一網(wǎng)多用”的客貨郵融合發(fā)展新樣板。
