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成功落子中亞!棗莊打通二手車流通內(nèi)外“雙循環(huán)”
來(lái)源:大眾報(bào)業(yè)·經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報(bào)   加入時(shí)間:2024-3-1 14:06:01  

  經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報(bào)記者 杜楊

  前幾天,隨著4輛伊蘭特“準(zhǔn)新車”落地俄羅斯,棗莊市均師舊機(jī)動(dòng)車交易有限公司負(fù)責(zé)人孫忠懷終于松了一口氣。雖然2023年年末才開始接觸二手車出口業(yè)務(wù),但孫忠懷在棗莊中安舊機(jī)動(dòng)車交易市場(chǎng)(下稱“中安”)的幫助下,2024年開年就成功出口了8輛車,初步摸到了二手車出口業(yè)務(wù)的“門道”。

  近年來(lái),中安積極探索二手車出口路徑,設(shè)立了海外分公司,實(shí)現(xiàn)了“買全國(guó) 賣全球”的發(fā)展格局;而對(duì)于入住商戶,則探索出一套從車檢到清關(guān)的“一條龍”出口服務(wù)。

  山東省二手車流通協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)潘虎認(rèn)為,中安成功開拓中亞市場(chǎng),在打造汽車流通“雙循環(huán)”的同時(shí),也給了內(nèi)陸城市尤其是沒(méi)有海關(guān)口岸的內(nèi)陸城市以極大鼓舞;下一步應(yīng)該繼續(xù)完善“雙循環(huán)”,讓更多的存量汽車流通起來(lái),在發(fā)展行業(yè)的同時(shí),促進(jìn)國(guó)內(nèi)消費(fèi)升級(jí)。

  傳統(tǒng)二手車業(yè)務(wù)銜接海外市場(chǎng)

  “經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展,目前的二手車交易業(yè)態(tài)已經(jīng)‘非常成熟’了!睂O忠懷告訴經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報(bào)記者。

  然而“非常成熟”的業(yè)態(tài)之下,卻是無(wú)處不在的發(fā)展瓶頸。他以這次出口的伊蘭特“準(zhǔn)新車”為例介紹說(shuō),“這單我們出口了4輛,如果我們按傳統(tǒng)的二手車經(jīng)營(yíng)模式,采購(gòu)這4輛車放在公司展廳里的話,八成是要積壓、中轉(zhuǎn)很長(zhǎng)時(shí)間的;而為避免積壓,減少采購(gòu)量,卻又不可能找到質(zhì)優(yōu)價(jià)廉的車源。”

  與多數(shù)入住中安的商戶一樣,孫忠懷希望突破傳統(tǒng)業(yè)務(wù)瓶頸,繼而通過(guò)新業(yè)務(wù)的破局,來(lái)帶動(dòng)企業(yè)的增長(zhǎng)。

  當(dāng)眾多從業(yè)者苦苦思索破局之道時(shí),中安不失時(shí)機(jī)地組織商戶出國(guó),考察在吉爾吉斯斯坦設(shè)立的分公司。孫忠懷意識(shí)到這是絕佳良機(jī),“通過(guò)實(shí)地考察國(guó)外市場(chǎng),就能直觀了解汽車出口業(yè)務(wù)的可行性!”在此之前,他已考慮將汽車出口列為公司突破方向之一,而此時(shí)中安組織出國(guó)考察,正中商戶下懷。

  作為業(yè)內(nèi)專家,潘虎認(rèn)為,二手車行業(yè)有豐富的渠道、貨源,以及成熟的人力資源,非常適合開展進(jìn)出口業(yè)務(wù)!耙坏┐蛲I(yè)務(wù)渠道,出口必將成為二手車行業(yè)的下一個(gè)增長(zhǎng)點(diǎn)!彼麑(duì)經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報(bào)記者表示。

  “中亞市場(chǎng)很有特點(diǎn)。”考察歸來(lái)的孫忠懷對(duì)汽車出口業(yè)務(wù)有了直觀的感受,“當(dāng)?shù)叵M(fèi)者更關(guān)注車輛的配置,這與前些年國(guó)內(nèi)消費(fèi)者青睞‘乞丐配’的習(xí)慣大相徑庭!彼茢啵F(xiàn)在的國(guó)產(chǎn)汽車品牌完全能滿足當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)需求。

  考察時(shí),他還借助中安在當(dāng)?shù)氐匿N售網(wǎng)絡(luò),成功談下了一單業(yè)務(wù),也就是開篇提到的4輛伊蘭特“準(zhǔn)新車”的業(yè)務(wù)!翱蛻羰且患倚⌒统鲎馄嚬。我們的貨經(jīng)過(guò)吉爾吉斯斯坦中轉(zhuǎn),最后由客戶運(yùn)到俄羅斯!彼f(shuō)。

  這一單業(yè)務(wù)下來(lái),孫忠懷發(fā)現(xiàn)出口業(yè)務(wù)單車?yán)麧?rùn)在7%左右,略高于傳統(tǒng)二手車業(yè)務(wù)!暗壳拔覀兊哪J绞怯杏唵尾虐l(fā)貨,不存在積壓、中轉(zhuǎn)的問(wèn)題,繼而大大降低了風(fēng)險(xiǎn)!彼硎。

  一路向西,開拓市場(chǎng)

  2月28日,經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報(bào)記者來(lái)到中安走訪,只見一條主干道貫穿市場(chǎng)東西,眾多入駐商戶則分布于道路南北兩側(cè)。此外,兩個(gè)單體面積超萬(wàn)平方米的建筑分置道路南北,建筑內(nèi),機(jī)動(dòng)車檢測(cè)站、辦公區(qū)、店鋪、停車區(qū)、電商直播區(qū)一應(yīng)俱全,再加上當(dāng)?shù)剀嚬芩苍谶@里辦公,可以說(shuō),在中安市場(chǎng)買賣車輛,檢測(cè)、過(guò)戶、掛牌等業(yè)務(wù)可以一站式完成。

  棗莊中安舊機(jī)動(dòng)車交易市場(chǎng)有限公司副總經(jīng)理劉軍對(duì)經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報(bào)記者介紹,目前,該市場(chǎng)不僅形成了二手車的全產(chǎn)業(yè)鏈條,還成為全國(guó)交易最活躍、最具發(fā)展?jié)摿Φ亩周嚱灰资袌?chǎng)之一,2023年共交易19萬(wàn)輛,穩(wěn)居全國(guó)前五,約4000名二手車經(jīng)紀(jì)人活躍在全國(guó)各地,交易范圍輻射到28個(gè)省份,真正實(shí)現(xiàn)了“買全國(guó)賣全球”的發(fā)展格局。

  不過(guò)在創(chuàng)建初期,中安還是以交易廉價(jià)的“下線車”為主;但也正是憑借“下線車”普遍不足萬(wàn)元的單車價(jià)格,中安吸引了全國(guó)各地的客商,有的客商遠(yuǎn)至新疆。

  到了2020年,棗莊市成為國(guó)家二手車出口業(yè)務(wù)試點(diǎn)城市,這讓深陷低價(jià)內(nèi)卷的二手車行業(yè)振奮不已。

  然而,出海也非一帆風(fēng)順。棗莊市中區(qū)商務(wù)局相關(guān)負(fù)責(zé)人在接受經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報(bào)記者采訪時(shí)表示,他們最初設(shè)想的出口目的地是非洲,但海運(yùn)費(fèi)用已經(jīng)與車輛采購(gòu)價(jià)格持平,繼而在當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)并無(wú)優(yōu)勢(shì);東南亞市場(chǎng)也有類似的問(wèn)題。后來(lái)又遇到國(guó)際形勢(shì)的變化,國(guó)外很多市場(chǎng)運(yùn)輸中斷,結(jié)果整個(gè)2011年,棗莊市中區(qū)全區(qū)僅僅出口9輛二手車。

  與此同時(shí),中安注意到一個(gè)現(xiàn)象,新疆每年居然能消化近3萬(wàn)輛二手車;而隨后的市場(chǎng)調(diào)查表明,是新疆當(dāng)?shù)氐亩周嚿虒⒉少?gòu)于棗莊的車輛先運(yùn)抵新疆,再出口到中亞市場(chǎng)。這給了中安極大啟發(fā),“既然友商探索出了出口路徑,我們?yōu)槭裁床荒芨M(jìn)?”劉軍說(shuō)。

  后來(lái),棗莊市批復(fù)了中安作為二手車出口試點(diǎn)企業(yè)的申請(qǐng),而中安也不負(fù)眾望:2022年出口503輛,平均單價(jià)達(dá)到1.6萬(wàn)美元;2023年全年更是超過(guò)1500輛,且80%都是新能源汽車,結(jié)匯3900萬(wàn)美元。

  同一年,中安設(shè)立了駐吉爾吉斯斯坦比什凱克海外分公司,分公司門店?duì)I業(yè)面積超過(guò)了1500平方米。也就是在這里,孫忠懷拿下了他們公司首單海外業(yè)務(wù),開啟了新的業(yè)務(wù)增量。

  打通汽車流通“雙循環(huán)”

  現(xiàn)在的中安,在海外擁有分公司,而在棗莊總部,也能為商戶提供涵蓋車檢、待出口、申請(qǐng)?jiān)S可證,以及報(bào)關(guān)、清關(guān)等出口“一條龍”服務(wù)。

  “假如在吉爾吉斯斯坦有了訂單,我們還可以將車直接運(yùn)到客戶手上!眲④娬f(shuō)。

  為什么中安會(huì)構(gòu)建這套獨(dú)樹一幟的出口業(yè)務(wù)體系,而且這套體系還同時(shí)服務(wù)了市場(chǎng)與入住商戶?棗莊市中區(qū)商務(wù)局相關(guān)負(fù)責(zé)人認(rèn)為,這與棗莊市各部門聯(lián)動(dòng)、主動(dòng)有所作為服務(wù)企業(yè)的理念密不可分!爸鲃(dòng)出擊,走在企業(yè)前面,為企業(yè)解決困難,給企業(yè)保駕護(hù)航;同時(shí)不干涉企業(yè)的自主經(jīng)營(yíng)決策。”相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,中安的這套出口業(yè)務(wù)體系,完全是企業(yè)在經(jīng)營(yíng)中自主形成的,商務(wù)局方面主要是協(xié)助企業(yè)申報(bào)相關(guān)資質(zhì),并確保扶持政策落地。

  而在多部門協(xié)作方面,棗莊市中區(qū)稅務(wù)局此前曾介紹稱,對(duì)有二手車出口意愿的納稅人,將從車輛購(gòu)進(jìn)、發(fā)票取得、抵扣勾選、申報(bào)出口、取得退稅等一系列的業(yè)務(wù)進(jìn)行全流程輔導(dǎo),并積極與商務(wù)、公安、海關(guān)、外匯管理等部門積極配合協(xié)作,形成政府主導(dǎo)、部門配合的服務(wù)二手車出口服務(wù)機(jī)制。

  棗莊市中區(qū)商務(wù)局方面介紹,電動(dòng)載人汽車、鋰電池和太陽(yáng)能電池等“新三樣”產(chǎn)品,棗莊就占了全省出口量的34%,尤其是二手車(多數(shù)為新能源汽車)出口的飛速增長(zhǎng),給了棗莊企業(yè)很大的鼓舞:“在當(dāng)下復(fù)雜的外部環(huán)境下,棗莊作為一個(gè)沒(méi)有‘海關(guān)’、沒(méi)有‘口岸’的城市,我們照樣能做到高水平對(duì)外開放!毕嚓P(guān)負(fù)責(zé)人表示。

  潘虎也提到,中安成功開展二手車出口業(yè)務(wù),對(duì)行業(yè)信心提振很大,“出口業(yè)務(wù)的成功拓展,開啟了山東汽車流通領(lǐng)域國(guó)內(nèi)外‘雙循環(huán)’!彼J(rèn)為,未來(lái)從業(yè)者應(yīng)該在深耕現(xiàn)有市場(chǎng)的基礎(chǔ)上,爭(zhēng)取開拓更多的共建“一帶一路”國(guó)家市場(chǎng),以“外循環(huán)”促“內(nèi)循環(huán)”,助力中國(guó)汽車消費(fèi)升級(jí)。

  孫忠懷則提到,中安最近剛剛成功出口一臺(tái)仰望U8,引發(fā)網(wǎng)絡(luò)熱議!艾F(xiàn)在我們的出口模式還是‘訂單發(fā)貨’;未來(lái),我們也會(huì)像中安一樣在海外設(shè)點(diǎn),并自主在國(guó)內(nèi)采購(gòu)二手車型,送到海外銷售!彼f(shuō)。




編輯:史飛雪

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