經(jīng)濟導(dǎo)報記者 王偉

　　近日，經(jīng)過試運行及前期調(diào)試優(yōu)化，山東黃金新城金礦創(chuàng)新改造的高效阻燃風(fēng)機創(chuàng)出節(jié)能86%、風(fēng)量增加1.5倍、風(fēng)壓4.5倍新指標，并在前期工作基礎(chǔ)上將作業(yè)面溫度再降低2.5度。

　　隨著系統(tǒng)工程逐步加速，獨頭作業(yè)面隨之增加，同時因井下大量柴油機無軌設(shè)備的應(yīng)用，增大了作業(yè)面通風(fēng)降溫壓力，特別是長距離獨頭掘進作業(yè)面，原有礦用局部通風(fēng)機使用過程中存在送風(fēng)距離短、作業(yè)面送風(fēng)量不足、風(fēng)機噪音大、風(fēng)帶密閉性差、風(fēng)帶易破損等問題，難以滿足長距離獨頭掘進作業(yè)面的通風(fēng)需求。

　　為改善長距離獨頭掘進巷道的通風(fēng)難題，新城金礦采用強度高、質(zhì)量輕新材料改造風(fēng)機葉片及配套設(shè)備，并增加前后兩端消音設(shè)備，改造后風(fēng)機動平衡誤差小于1.4g，風(fēng)機葉片與機殼之間間隙低于1.5mm，因采用新型材料，設(shè)備還具有抗酸、阻燃、抗腐蝕、無污染、壽命長等特點。經(jīng)調(diào)試和優(yōu)化布局后，送風(fēng)距離可達1600m，作業(yè)面風(fēng)量增加1.5倍、風(fēng)壓增加4.5倍、溫度降低2.5度。

　　同時，相比原設(shè)備可節(jié)能86%，年節(jié)電2.26萬度，在長距離獨頭掘進施工過程中，可保證作業(yè)送風(fēng)風(fēng)壓及風(fēng)量，提高作業(yè)面換風(fēng)效率，降低通風(fēng)能耗和噪音，有效改善作業(yè)環(huán)境，顯著提高施工效率。