經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報記者 初磊

　　1月份，山東港口日照港貨物吞吐量同比增長6.4%，刷新歷史紀(jì)錄；集裝箱量同比增長9.6%，整體泊位效率同比提升6.6%，實現(xiàn)龍年首月“開門紅”。

　　穩(wěn)外貿(mào)增長，能源保通保暢

　　連日來，搶抓糧食船舶集中到港的有利時機(jī)，日照港在口岸單位的大力支持下，通過加快手續(xù)辦理，統(tǒng)籌泊位資源，優(yōu)化船舶靠泊、減載移泊、離泊方案等，實現(xiàn)高效卸船、快速疏港，刷新月度糧食吞吐量紀(jì)錄，為全面融入國家糧食儲備布局和產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè)，全力服務(wù)糧食保通保暢做出積極貢獻(xiàn)。

　　開年以來，日照港全力以赴保外貿(mào)、保供應(yīng)、保增長。集裝箱外貿(mào)船船時效率同比提升60%，嵐山港區(qū)首次實現(xiàn)5艘新西蘭原木船同時靠泊作業(yè)，大宗干散貨智慧綠色示范作業(yè)區(qū)優(yōu)化聯(lián)動式跨區(qū)域作業(yè)模式，進(jìn)一步提高煤炭作業(yè)效率……

　　打開日照港各單位1月份的成績單，數(shù)據(jù)也十分亮眼：一公司煤炭作業(yè)量同比增長72.5%，煤炭流程化裝船量同比增長74%；二公司刷新轉(zhuǎn)水礦吞吐量紀(jì)錄，較原紀(jì)錄提升16%；三公司木材吞吐量同比增長6.4%；嵐山公司刷新吞吐量月度紀(jì)錄，較原紀(jì)錄提升5%；集裝箱分公司集裝箱船時效率同比提升25%……一組組“硬核”數(shù)據(jù)，是港口人爭一流、拔頭籌的最好例證。

　　“供應(yīng)鏈樞紐”擴(kuò)大“朋友圈”

　　“日照港的供應(yīng)鏈綜合服務(wù)能力優(yōu)勢顯著，雙方的合作將會帶來新發(fā)展、新機(jī)遇。”1月26日在山東港口供應(yīng)鏈綜合服務(wù)(太原)推介會上，一客戶如此評價道。

　　作為全國唯一擁有瓦日、新菏兗日兩條千公里鐵路直通港區(qū)的港口，山東港口日照港充分發(fā)揮港口“供應(yīng)鏈樞紐”功能，不斷加大與上下游客戶的深度合作，“朋友圈”直通黃河流域、中原和關(guān)中城市群，成為中西部便捷“出�？凇�。1月份，山港昌瑞達(dá)項目再度提能升級，作業(yè)量環(huán)比提升34%，進(jìn)一步鞏固了日照港在全國乃至全球最具競爭力的鐵礦石儲備、加工、中轉(zhuǎn)基地地位；嵐山港區(qū)礦石流程系統(tǒng)月度卸船輸運(yùn)量較原紀(jì)錄提高19%，為更好服務(wù)臨港產(chǎn)業(yè)，推動“三區(qū)互融”提供有效助力。

　　聚焦“強(qiáng)鏈補(bǔ)鏈延鏈”，日照港創(chuàng)新思路、優(yōu)化舉措。例如，以“速度”破題。為客戶量身定制高效靠泊作業(yè)方案、創(chuàng)新貨物“船船、船車、車船”直取作業(yè)模式等，全力保障作業(yè)效率和質(zhì)量，推動“效率快港”建設(shè)。