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山東一家民營企業(yè)的混改樣本
來源:大眾報業(yè)·經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報   加入時間:2024-1-23 21:08:37  

  經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報記者 孫羅南

  今年的山東省政府工作報告強調(diào),加快推進(jìn)新型工業(yè)化。

  山東在全面加快新型工業(yè)化過程中,發(fā)展方向上突出了高端化、智能化、綠色化、集群化。

  從山東企業(yè)的成長軌跡中,也能一窺山東工業(yè)、制造業(yè)的發(fā)展路徑。

  在今年的山東省兩會期間,經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報記者對山東曙岳車輛有限公司總經(jīng)理岳增才委員進(jìn)行了專訪。

  自稱一員“老兵”的岳增才從1987年開始做企業(yè),對于企業(yè)的發(fā)展,他有哪些經(jīng)驗?推進(jìn)混改、智能工廠、產(chǎn)業(yè)集群、專注于主業(yè)等,是他帶領(lǐng)企業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵詞。

  “參股合作是一種比較好的方式”

  “我在22歲的時候開了個修理鋪,從一把焊槍開始,一步一步做起來!痹涝霾艑(jīng)濟(jì)導(dǎo)報記者回憶道,“從1987年到現(xiàn)在將近40年的時間,我做了五六個企業(yè),大部分都是跟國企合作!

  回望企業(yè)一路的發(fā)展,岳增才特別提到了民企與國企的“聯(lián)姻”。

  “從2000年起,我就與地方國有企業(yè)合作,我建一個工廠,就跟他們合作,但實際上我還是總經(jīng)理,人、財、物,我還是說了算!痹涝霾耪f,“我們與中集集團(tuán)、江鈴集團(tuán)、河北物流集團(tuán)、濟(jì)寧能源集團(tuán)等國企都進(jìn)行過合作,他們控股,我們參股!

  與民企合作,國企看中了什么?“他們主要是看中我們民營企業(yè)體制靈活,創(chuàng)新能力比較強,有激情,有敢干的精神。”岳增才對經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報記者說。

  岳增才的很多同行都問過他一個問題,“跟國企合作有什么經(jīng)驗?”他坦承:“我的經(jīng)驗就是坦誠。我有什么東西,他有什么東西!

  “中集集團(tuán)的總部在深圳,它為什么在梁山和我們合作?因為我也有我的優(yōu)勢!痹涝霾艑(jīng)濟(jì)導(dǎo)報記者談起了自己的經(jīng)驗,“真正的合作就是,你的資源我能用,我的資源你能用。不是買賣關(guān)系,不是做生意。做生意的話,我可以跟你做生意,也可以跟他做生意;合作的話,你跟別人合作,他們沒有這個資源,我就有這個資源!

  在他看來,山東大的國有企業(yè)比較多,中小企業(yè)也不少,如果能結(jié)合到一起,對山東的經(jīng)濟(jì)發(fā)展是比較好的。當(dāng)前許多中小企業(yè)面臨人才、資金等方面的難題,尤其在人才管理制度方面還有欠缺,“參股合作是一個比較好的方式,我們也有很多經(jīng)驗。”

  岳增才同時坦言,“現(xiàn)在很多國有企業(yè)找不到合適的中小企業(yè)、民營企業(yè)進(jìn)行合作,同樣的,民營企業(yè)也找不到央企、國企合作。在這中間,政府的搭橋牽線很關(guān)鍵。”

  智能化工廠,只用不到三分之一的人

  混改為民企帶來了發(fā)展機遇,這也體現(xiàn)在智能化的發(fā)展上。

  “我做中小企業(yè)做的時間比較長,整個產(chǎn)業(yè)在轉(zhuǎn)型,行業(yè)也在轉(zhuǎn)型,尤其是向智能化、數(shù)字化方向轉(zhuǎn)型!痹谠涝霾趴磥恚F(xiàn)在也是整個產(chǎn)業(yè)合作、資源整合的好機會。

  “去年我們跟濟(jì)寧港航合作后,開始做智能化工廠,做集裝箱,全是自動化生產(chǎn)!痹涝霾耪f。

  岳增才告訴經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報記者,“現(xiàn)在在智能化工廠方面我們做得還不錯,我們集裝箱的那條生產(chǎn)線,原先得用300多人,現(xiàn)在只用不到三分之一的人,也就是七八十人,效率提升了,整個產(chǎn)能也上去了。”

  岳增才見證了整個行業(yè)的發(fā)展與轉(zhuǎn)型。他同時也坦言,在智能化工廠的建設(shè)中,仍然面臨著政策方面的問題,“雖然有很多政策,這些政策還需要落地,尤其對于中小企業(yè)而言。營商環(huán)境也很重要,要真正深入企業(yè)進(jìn)行調(diào)研,從而制定適合民營企業(yè)、中小企業(yè)發(fā)展的政策!

  堅守自己的行業(yè)

  在這30多年里,岳增才始終堅持專注于他的行業(yè),沒有涉足其他領(lǐng)域。

  梁山以掛車制造而聞名!翱梢哉f,在馬路上,每10輛掛車就有7輛是梁山的掛車!痹涝霾耪f,像梁山這樣完善的專用車產(chǎn)業(yè),很難在其他地方找到第二個,無論是隨州還是十堰,都沒有梁山的規(guī)模大。

  “我們以生產(chǎn)運輸類的掛車為主!痹涝霾艑(jīng)濟(jì)導(dǎo)報記者說,“我是個‘老兵’了,是企業(yè)創(chuàng)始人,一直專注于這個行業(yè)!

  岳增才說,“這30多年,我感覺專注做一件事的人很少,因為誘惑太大了,你根本沒有辦法去專注。我也想過做其他的,但最后還是覺得,不做房地產(chǎn),不做股票基金,就做我的行業(yè)!

  做產(chǎn)業(yè)園區(qū),向新型工業(yè)化轉(zhuǎn)型

  產(chǎn)業(yè)集群化也是山東推進(jìn)新型工業(yè)化的著力點之一。

  岳增才說,在山東的鄉(xiāng)鎮(zhèn)、縣城,“原先的一些工業(yè)園就是蓋廠房,圍繞一個產(chǎn)業(yè)去做。整個產(chǎn)業(yè)現(xiàn)在升級了,它和環(huán)保、安全、智能化、信息化等方面都相關(guān)了!

  岳增才談到了自己的一個成功案例,“在梁山,我們做了一個產(chǎn)業(yè)園區(qū),現(xiàn)在7家企業(yè)進(jìn)我的產(chǎn)業(yè)園了,都做得很好。我們都是做專用車的,包括涂裝等,都在一起,F(xiàn)在整個園區(qū)上涂裝,都是機器人在做。所以這方面,我已經(jīng)做出成功的經(jīng)驗了!

  “現(xiàn)在一些地方存在著閑置的廠房和土地,浪費了很多資源。”在他看來,利用社會資源和政府資源,可以做好產(chǎn)業(yè)園區(qū),推動傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)集群向新型工業(yè)化轉(zhuǎn)型。




編輯:付建

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