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魯股看門道 | 總經(jīng)理擬增持1億元股票,齊翔騰達何時重回上升周期?
來源:大眾報業(yè)·經(jīng)濟導(dǎo)報   加入時間:2023-9-4 15:46:15  

  經(jīng)濟導(dǎo)報記者 段海濤 見習(xí)記者 李淑楠

  9月4日,齊翔騰達(002408.SZ)股價以6.52元/股開盤,高開3.33%。此前一晚,齊翔騰達公告披露,總經(jīng)理車成聚擬出資1億元-1.2億元增持公司股票。

  經(jīng)濟導(dǎo)報記者注意到,齊翔騰達自2021年9月至今股價持續(xù)下跌,下跌幅度超過50%,在此期間,齊翔騰達業(yè)績也逐漸下滑,但在連續(xù)兩個季度出現(xiàn)虧損后,2023年第二季度公司扭虧為盈。隨著車成聚宣布增持,齊翔騰達是否也要走出業(yè)績低谷、股價也重回上升周期呢?

  總經(jīng)理擬增持1億元-1.2億元

  齊翔騰達公告稱,公司于2023年9月1日接到公司總經(jīng)理車成聚的通知,車成聚承諾自本公告披露之日起六個月內(nèi)增持公司股份,本次擬增持的金額不低于人民幣10000萬元,不超過人民幣12000萬元。

  齊翔騰達表示,車成聚此次決定增持股份,是基于對公司未來發(fā)展前景的堅定信心和對公司股票價值的合理判斷,同時為提升投資者信心,切實維護中小投資者利益和資本市場穩(wěn)定。

  據(jù)披露,車成聚此次增持將通過深交所交易系統(tǒng)允許的方式進行,包括但不限于集中競價、大宗交易等。但公告未披露車成聚增持股票的價格上限和下限。

  經(jīng)濟導(dǎo)報記者了解到,齊翔騰達股價自2021年9月見到14.52元/股(前復(fù)權(quán)價格)的高點后,兩年來一直處于下跌趨勢中,2023年5月30日最低跌至5.94元/股,跌幅達59.09%。6月至今,齊翔騰達股價一直在6元以上震蕩,9月1日收盤價為6.31元/股,相比兩年前的高點仍然跌幅巨大。

  受增持利好影響,9月5日齊翔騰達股價高開高走,截至中午收盤股價為6.57元/股,較前一日上漲4.12%,總市值約為186億元。

  剛剛披露的半年報顯示,齊翔騰達目前總股本284283.40萬股,車成聚持有10502.71萬股,占總股本的3.69%。以目前的股價測算,車成聚直接持股市值約6.9億元左右。

  車成聚宣布增持,是否意味著齊翔騰達股價將重回上升區(qū)間呢?僅從經(jīng)營情況看,齊翔騰達今年2季度業(yè)績改善明顯,確實給投資者留下一定想象空間。

  二季度業(yè)績大幅改善

  半年報顯示,齊翔騰達致力于將碳四原料轉(zhuǎn)化成高附加值精細化工產(chǎn)品,主要產(chǎn)品有甲乙酮、丁二烯、順丁橡膠、丁腈膠乳、順酐、異辛烷、甲基叔丁基醚(MTBE)、甲基丙烯酸甲酯(MMA)等,是國內(nèi)產(chǎn)能最大的甲乙酮生產(chǎn)企業(yè)。

  受制于需求端與供給端的雙重壓力,以及化工產(chǎn)品價格走低、原料價格大幅波動影響,齊翔騰達業(yè)績近兩年也面臨較大壓力。

  財務(wù)數(shù)據(jù)顯示,齊翔騰達2021年實現(xiàn)營業(yè)收入348.92億元,同比增長41.34%,歸母凈利潤23.93億元,同比增長145.22%,保持著收入利潤雙增長態(tài)勢;但2022年情況急轉(zhuǎn)直下,實現(xiàn)營業(yè)收入298.10億元,同比減少14.56%,歸母凈利潤6.34億元,同比減少73.51%。

  分季度來看,齊翔騰達自2021年第二季度業(yè)績達到高點后,一直處于下滑趨勢中。具體來看,齊翔騰達歸母凈利潤2021年2-4季度分別為8.02億元,6.94億元、2.30億元;2022年各季度分別為5.56億元、3.45億元、1.48億元、-4.15億元。

  在2022年4季度出現(xiàn)大幅虧損后,齊翔騰達今年1季度歸母凈利潤繼續(xù)虧損7916.01萬元。但在今年2季度,齊翔騰達的業(yè)績下滑趨勢出現(xiàn)了扭轉(zhuǎn)。

  經(jīng)濟導(dǎo)報記者注意到,齊翔騰達2023年上半年實現(xiàn)歸母凈利利潤2043.92萬元,以此計算,公司今年2季度單季實現(xiàn)盈利9959萬元。

  “行業(yè)已處于低谷期,感覺有回暖跡象!睗贤顿Y者李勇告訴經(jīng)濟導(dǎo)報記者,他最近在嘗試分批買入齊翔騰達,感覺股價應(yīng)該處于底部區(qū)域了,現(xiàn)在買入從長周期看“虧時間不會虧錢”。

  為了解車成聚增持的更多信息以及公司最新的經(jīng)營情況,經(jīng)濟導(dǎo)報記者9月4日致電齊翔騰達,但公司聯(lián)系電話無人接聽。

  齊翔騰達2季度的盈利,是短暫的業(yè)績反彈,還是代表著趨勢性的行業(yè)回暖?尤其是在納入到山東能源集團旗下后,齊翔騰達能否借助山東能源的“大棋局”實現(xiàn)高速發(fā)展?還需持續(xù)關(guān)注。但車成聚的增持,或許也是一個信號。




編輯:史飛雪

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