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魯股看門道|歸母凈利潤連續(xù)四年下滑,大業(yè)股份擬采取這些措施改善盈利能力→
來源:大眾報(bào)業(yè)·經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報(bào)   加入時(shí)間:2023-6-16 14:56:27  

  經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報(bào)記者 王偉

  6月15日,大業(yè)股份(603278.SH)發(fā)布《關(guān)于2022年年度報(bào)告的信息披露監(jiān)管工作函的回復(fù)》的公告,對于問詢函中關(guān)注的“公司扣非后歸屬母公司股東的凈利潤已連續(xù)四年下降(2019-2022年),公司主要產(chǎn)品胎圈鋼絲2020至2022年毛利率分別為10.39%、8.81%、4.23%,呈逐年下滑態(tài)勢”等問題做出回復(fù),并提出了改善盈利能力的諸多措施。

  截至6月15日收盤,大業(yè)股份報(bào)收于10.87元,上漲0.28%,換手率1.94%,成交量5.59萬手,成交額6083.67萬元。

  下游市場需求疲軟,海運(yùn)費(fèi)大幅波動

  對于主要產(chǎn)品毛利率下降的原因,大業(yè)股份分析認(rèn)為,是下游市場需求疲軟、行業(yè)整體產(chǎn)能利用率不高。

  “2022年,橡膠骨架行業(yè)受經(jīng)濟(jì)下行、地緣政治沖突、物流不暢、原材料價(jià)格波動大及能源價(jià)格上漲等諸多不利因素沖擊,下游市場需求疲弱,行業(yè)整體產(chǎn)能利用率不高,行業(yè)利潤較去年呈現(xiàn)較大下降!贝髽I(yè)股份證券部相關(guān)人士對經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報(bào)記者分析稱。

  根據(jù)中國橡膠工業(yè)協(xié)會骨架材料專業(yè)委員會對43家會員企業(yè)統(tǒng)計(jì),2022年骨架材料行業(yè)銷售收入同比下降3.63%,利潤下降44.04%,利稅下降25.50%。在2021年高基數(shù)背景下,2022年橡膠骨架材料主要產(chǎn)品產(chǎn)量均出現(xiàn)了不同程度的下滑,據(jù)中國橡膠工業(yè)協(xié)會骨架材料專業(yè)委員會對43家會員企業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2022年橡膠骨架材料總產(chǎn)量431.13萬噸,降低9.79%。

  此外,海運(yùn)費(fèi)大幅波動也造成了大業(yè)股份毛利率下降!2021年國際航線出現(xiàn)了集裝箱緊缺、運(yùn)力緊張的情況,國際海運(yùn)運(yùn)費(fèi)大幅上漲,對公司的出口產(chǎn)品交付和運(yùn)輸成本造成了一定不利影響,出口毛利率下降!贝髽I(yè)股份方面表示。

  原材料價(jià)格波動,能源成本持續(xù)上升

  2022年年報(bào)顯示,大業(yè)股份主營業(yè)務(wù)為胎圈鋼絲、鋼簾線以及膠管鋼絲的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售。

  大業(yè)股份分析稱,公司胎圈鋼絲產(chǎn)品銷售價(jià)格與盤條的采購價(jià)格緊密相關(guān),2021年下游輪胎產(chǎn)業(yè)復(fù)蘇,帶動胎圈鋼絲產(chǎn)品的銷售單價(jià)上升,雖然公司逐月調(diào)整產(chǎn)品售價(jià),定價(jià)具有較高的靈活性,但主材盤條價(jià)格的上漲幅度較大,拉低了產(chǎn)品的毛利率。2022年雖然主要原料采購價(jià)格下滑,但是由于胎圈鋼絲的銷售價(jià)格同比亦出現(xiàn)下滑,加之電價(jià)、蒸汽及天然氣成本上升,整體毛利率下降。

  2021及2022年度,大業(yè)股份主營業(yè)務(wù)毛利率分別為6.97%、1.76%,同行業(yè)可比公司平均主營業(yè)務(wù)毛利率分別為12.11%、5.16%。2022年同行業(yè)可比公司主營業(yè)務(wù)毛利率亦出現(xiàn)較為明顯下滑。

  主營鋼簾線毛利率下滑

  2021年,大業(yè)股份以17億元收購勝通鋼簾線,2022年公司鋼簾線業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入25.70億元,同比上升15.23%;毛利率為-1.36%,比上年減少5.86個(gè)百分點(diǎn)。

  關(guān)于主營產(chǎn)品鋼簾線的毛利率下滑是什么原因?qū)е碌?

  大業(yè)股份做了分析,2021年隨著國內(nèi)經(jīng)濟(jì)回暖,橡膠骨架材料行業(yè)抓住機(jī)遇,穩(wěn)中求進(jìn),行業(yè)基本處于滿產(chǎn)運(yùn)行。但面臨著能耗雙控、限電、原材料價(jià)格高位運(yùn)行、海運(yùn)運(yùn)費(fèi)激增以及下半年市場需求放緩等多方面壓力和挑戰(zhàn),全年呈現(xiàn)前高后低的發(fā)展趨勢,第四季度整個(gè)行業(yè)多項(xiàng)指標(biāo)出現(xiàn)了較大幅度下滑。2022年盤條采購單價(jià)下降,但能源動力成本上升,以及由于市場需求低迷,公司產(chǎn)品產(chǎn)能未充分釋放,整體規(guī)模效應(yīng)減弱,單位分?jǐn)傉叟f成本上升。

  2022年公司用電單價(jià)較上年增長22.22%,天然氣增長29.79%、蒸汽增長40.09%,同時(shí)國內(nèi)市場競爭激烈、海運(yùn)費(fèi)價(jià)格高位運(yùn)行等影響,導(dǎo)致公司鋼簾線產(chǎn)品出現(xiàn)負(fù)毛利。

  多舉措改善盈利能力

  針對上述情況,大業(yè)股份擬采取一系列措施改善盈利能力。

  措施之一是大力開拓國外高端市場。歐美作為大業(yè)股份主要的目標(biāo)市場,隨著公司產(chǎn)品品質(zhì)及品牌價(jià)值市場認(rèn)可度的不斷提升,大業(yè)股份與歐美地區(qū)主要輪胎貿(mào)易商及連鎖零售商均建立了良好的持續(xù)合作關(guān)系。2022年12月大業(yè)股份在美國南卡羅萊納州哥倫比亞市成立大業(yè)(美洲)有限責(zé)任公司,在德國的公司現(xiàn)在正在注冊辦理中。大業(yè)股份將持續(xù)擴(kuò)大米其林、普利司通、固特異等在內(nèi)的國際高端客戶的市場占有率,進(jìn)一步提升國際業(yè)務(wù)的占比和規(guī)模,擴(kuò)大毛利率較高的海外市場業(yè)務(wù)。

  其次是加大節(jié)能減排力度,實(shí)現(xiàn)降本增效!皩μ柲芄夥l(fā)電加強(qiáng)清洗,新購買清洗機(jī),將使光伏發(fā)電量提升10%左右;對簾線車間部分機(jī)器進(jìn)行電機(jī)改造,可節(jié)約用電量 3%-4%;建設(shè)生物質(zhì)顆粒鍋爐,自制蒸汽,降低蒸汽成本。預(yù)計(jì)2023年6月完工,單位成本降低20%!贝髽I(yè)股份方面表示。

  另外,要持續(xù)優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)。以工程輪胎簾線為例,其毛利性價(jià)比較傳統(tǒng)簾線更具優(yōu)勢。下一步大業(yè)股份將繼續(xù)推動技術(shù)創(chuàng)新,加快產(chǎn)品升級,不斷推動公司健康可持續(xù)發(fā)展。




編輯:史飛雪

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