經濟導報記者 初磊
為統(tǒng)籌謀劃覆蓋全省的“快進慢游”旅游交通體系，支撐國家文化公園和文化體驗廊道建設，推動交旅融合高質量發(fā)展，山東省交通運輸廳制定并印發(fā)了《山東省旅游交通網主骨架布局規(guī)劃(2023-2030年)》�！兑�(guī)劃》范圍覆蓋山東省全域，重點是長城、大運河、黃河國家文化公園(山東段)及沿黃渤海、沂蒙革命老區(qū)等文旅資源連片集中區(qū)域，期限近期至2025年，遠期至2030年。規(guī)劃形成東部“千里濱�！薄⑽鞑俊棒旓L運河”、南部“紅色沂蒙”、北部“黃河入�！�、中部“長城尋跡”五大主題廊道，整體構成全省“東西南北中、一環(huán)游山東”旅游風景道總體布局。
《規(guī)劃》提出，到2025年，基本建成便捷高效的旅游交通網“快進”通道， 高速鐵路、高速公路總規(guī)模約1.44萬公里，運輸機場12個，全部設區(qū)市通達高速鐵路，高速公路出入口至A級及以上景區(qū)1小時內通達、至4A級及以上景區(qū)30分鐘內通達�；矩炌ㄎ宕笾黝}“慢游”風景道，形成一批高標準旅游風景道示范路段。
到2030年，全省建成“外部交通快捷、內部交通順暢、慢行交通豐富”的旅游交通網，形成高速鐵路、高速公路、運輸機場協(xié)同高效的“快進”體系和全國一流、主題突出、功能完善、特色鮮明、自駕適宜的“慢游”體系，實現省內重要文旅資源三級及以上公路全覆蓋。全面建成五大主題“慢游”風景道，串聯(lián)全省88個區(qū)縣，通達140余個、60%以上的4A級及以上景點。
《規(guī)劃》提出，構建五大旅游交通廊道主骨架。構建串聯(lián)黃河、運河、長城國家文化公園(山東段)及黃渤海、沂蒙革命老區(qū)的旅游交通網主骨架。依托高速鐵路、城際鐵路、機場、高等級公路等構建“快進”通道，連接五大文旅資源富集區(qū)和重要交通樞紐，提高旅游目的地通達性和便捷性。以普通國省干線、農村公路為主體構建“慢游”風景道，結合沿線景觀風貌和旅游資源，打造具有通達、游憩、體驗、運動、健身、文化、教育等復合功能的主題線路。
規(guī)劃形成東部“千里濱海”、西部“魯風運河”、南部“紅色沂蒙”、北部“黃河入海”、中部“長城尋跡”五大主題廊道，整體構成全省“東西南北中、一環(huán)游山東”旅游風景道總體布局。風景道總規(guī)模約6580公里，其中公路5040公里(主線2510公里，支線2530公里)，利用堤頂路和市政道路1540公里。
此外，規(guī)劃建設一批通景公路，作為五大主題旅游風景道的補充，進一步暢通景區(qū)“最后一公里”，提高文旅資源通達時效。
