經(jīng)濟導(dǎo)報記者 初磊

　　4月16日上午，山東省交通運輸廳舉行了全省交通運輸工作視頻會議，總結(jié)2022年全省交通運輸工作，安排2023年交通運輸工作任務(wù)。

　　經(jīng)濟導(dǎo)報記者會上獲悉，2022年，山東交通運輸在經(jīng)濟大省勇挑大梁中展現(xiàn)“新?lián)��?dāng)”。持續(xù)推進大投入、大建設(shè)、大轉(zhuǎn)型、大產(chǎn)出，全年累計完成交通固定資產(chǎn)投資3084億元,同比增長16.1%。這一年，山東全面推進綜合立體交通網(wǎng)建設(shè)，一批標志性、引領(lǐng)性重大工程落地實施。

　　高速鐵路通車里程躍居全國前列。濟鄭高鐵等5條在建高鐵加快建設(shè)，雄商高鐵山東段、津濰高鐵山東段、津濰高鐵濟南聯(lián)絡(luò)線3條高鐵開工建設(shè)，黃東聯(lián)絡(luò)線、濟萊高鐵2條高鐵開通運營，全省高鐵運營里程達到2446公里。大萊龍鐵路電氣化擴能改造工程開通運營，“四縱四橫”骨干貨運鐵路網(wǎng)全部實現(xiàn)電氣化。加快鐵路專用線建設(shè)，嵐山疏港鐵路等11條建成，濰坊申易等6條開工建設(shè)。

　　“山東的路”品牌持續(xù)擦亮。加快建設(shè)13個續(xù)建高速公路項目，建成通車京臺高速濟南至泰安段改擴建等7個項目和2個項目局部路段，全省高速公路通車里程達到8048公里，六車道以上占比提升到32.8%；全國首條12車道立體綜合高速公路—京臺高速濟齊段等17個項目開工建設(shè)，高速公路開工數(shù)量創(chuàng)歷史新高。加強普通國省道升級改造，全年實施新改建項目840公里、養(yǎng)護工程2200公里，存量國道次差路全面消除。威海市千里山海自駕旅游公路成為交旅融合靚麗名片。

　　世界級港口群建設(shè)邁出堅實步伐。青島港董家口港區(qū)4個通用泊位建成投產(chǎn)，新增港口通過能力1890萬噸，開工建設(shè)龍口南山LNG接收站一期碼頭工程、煙臺港龍口港區(qū)南作業(yè)區(qū)航道工程等13個項目，內(nèi)陸港增加到32個，世界一流海洋港口功能和布局進一步完善。

　　內(nèi)河水運網(wǎng)建設(shè)加速推進。京杭運河濟寧以南至魯蘇界段178公里主航道達到二級航道標準；小清河復(fù)航工程加快推進，港口一期工程4個作業(yè)區(qū)完成主體工程，博興港以下試航成功。

　　現(xiàn)代化機場群建設(shè)取得積極進展。煙臺機場二期、臨沂機場航站樓改擴建加快建設(shè)，濟寧機場遷建工程基本建成，濟南機場二期改擴建工程、棗莊機場開工建設(shè)。濟南商河、臨沂蘭山2個通用機場建成,全省通用機場達到16個。

　　濟南青島軌道交通加速成網(wǎng)。青島城市軌道交通第三期建設(shè)規(guī)劃7個項目、濟南城市軌道交通第二期建設(shè)規(guī)劃6個項目全面開工，在建項目達到20個；青島地鐵4號線建成通車，全省城市軌道交通運營里程突破400公里。

　　綜合樞紐建設(shè)取得突破。濟南、臨沂入選首批國家綜合貨運樞紐補鏈強鏈城市，已爭取中央資金10億元。