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威海國(guó)際機(jī)場(chǎng)首架B737-800F駐場(chǎng)全貨機(jī)首航成功
來(lái)源:大眾報(bào)業(yè)·經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報(bào)   加入時(shí)間:2023-2-15 17:16:30  
  經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報(bào)記者 王偉
  近日,由中州航空?qǐng)?zhí)飛的波音737-800F全貨機(jī),滿載貨物由山東機(jī)場(chǎng)所屬威海國(guó)際機(jī)場(chǎng)起飛,至日本東京。這是威海國(guó)際機(jī)場(chǎng)引入的首架B737-800F駐場(chǎng)全貨機(jī),標(biāo)志著機(jī)場(chǎng)在提升航空物流保障能力方面邁上新臺(tái)階,開啟與中州航空共贏合作的新篇章。
  此次新引進(jìn)的B737-800F駐場(chǎng)全貨機(jī)具備機(jī)齡短、業(yè)載高、性能好等特點(diǎn),將大大優(yōu)化機(jī)場(chǎng)國(guó)際貨運(yùn)航線結(jié)構(gòu),單班貨物運(yùn)載量較原B737-400F機(jī)型提升4成左右。中州航空全貨機(jī)駐場(chǎng)運(yùn)營(yíng)后,計(jì)劃執(zhí)飛威海=仁川、威海=東京、威海=大阪等全貨運(yùn)航線,運(yùn)載貨物類型在原有跨境電商、快件、郵件、普貨、鮮活貨物的基礎(chǔ)上,增加第九類危險(xiǎn)品。
  通過(guò)前期混合所有制改革的資源優(yōu)勢(shì)整合,威海國(guó)際機(jī)場(chǎng)將與混改合作方、包機(jī)方及航空公司建立航空物流發(fā)展共同體,既可以滿足外貿(mào)產(chǎn)業(yè)和產(chǎn)品進(jìn)出口的迫切需求,同時(shí)拓寬跨境電商、特種貨物等消費(fèi)新業(yè)態(tài)產(chǎn)品的運(yùn)輸渠道,利用更先進(jìn)、高效、便捷的載體為更多貨郵運(yùn)輸及貿(mào)易、制造加工等企業(yè)客戶搭建可靠安全和優(yōu)質(zhì)便捷的空中橋梁。
  近年來(lái),威海國(guó)際機(jī)場(chǎng)緊抓國(guó)際航空物流快速增長(zhǎng)的有利契機(jī),扎實(shí)推進(jìn)國(guó)家民航局對(duì)威海國(guó)際機(jī)場(chǎng)“提升航空物流綜合保障能力”試點(diǎn)項(xiàng)目,在貨運(yùn)航線拓展等方面取得了突破性進(jìn)展。2022年共執(zhí)行國(guó)際全貨運(yùn)航班1716架次,國(guó)際出港貨郵量達(dá)到8400噸,創(chuàng)歷史新高。


編輯:史飛雪

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