9月16日，新建淄博站南站房正式投入使用，同時(shí)北站房(原淄博站站房)停用，淄博火車站以嶄新的面貌迎接八方賓朋。
淄博站為客貨一等站，前身為1904年投入使用的張店站，1987年更名淄博站，2005年完成改擴(kuò)建。為適應(yīng)運(yùn)輸形勢發(fā)展需求，2020年9月18日，淄博站南站房開工建設(shè)，在中國鐵濟(jì)南局的領(lǐng)導(dǎo)和淄博市委、市政府的支持下，中鐵十局科學(xué)有序、安全優(yōu)質(zhì)組織工程建設(shè)，經(jīng)過700多天的奮戰(zhàn)，于9月10日通過驗(yàn)收，具備開通條件。
新建淄博站南站房總建筑面積約34700平方米，主體分為地下一層，地上二層，局部夾層，最高聚集人數(shù)4000人。作為綜合性交通樞紐，南站房通過分層組織的立體交通模式，實(shí)現(xiàn)國鐵、張博線、預(yù)留輕軌、出租車、公交、社會車輛無縫快捷換乘，合理解決進(jìn)出站人流、車流分離，為旅客帶來更加舒適便捷的出行體驗(yàn)。
“淄博是一座歷史文化底蘊(yùn)深厚的城市，站房的設(shè)計(jì)融入很多城市元素，為了將設(shè)計(jì)藍(lán)圖完美實(shí)現(xiàn)，我們多次到當(dāng)?shù)匚幕袍E和外地火車站考察學(xué)習(xí)，不斷對裝飾裝修施工設(shè)計(jì)進(jìn)行深化和優(yōu)化，從選材用料到施工工藝都力求精益求精�！敝需F十局淄博站南站房現(xiàn)場負(fù)責(zé)人林甫光介紹說：“為了展現(xiàn)候車廳吊頂星空變幻、日月輪轉(zhuǎn)的效果，我們首次在高鐵站房中引入‘星空頂’概念，將7塊巨型曲面LED大屏融入吊頂之中，演示從遠(yuǎn)古到未來淄博的星空跨越，給站房增添科技感和未來感�！�
據(jù)悉，新建淄博站南站房是現(xiàn)代鐵路站房與齊文化元素的結(jié)合。站房外立面秉承“日升月恒運(yùn)載千秋”的設(shè)計(jì)理念，參照齊國宮殿的建設(shè)形式，將傳統(tǒng)建筑特色融入現(xiàn)代建筑，兩處相向而馳的車馬浮雕裝飾位于東西兩側(cè)，象征著車站迎來送往的功能屬性和淄博襟山帶海的城市魅力。車站進(jìn)出站、換乘等顯眼處設(shè)《暮雪朝霜英雄義氣》《齊文化名人典故》《千年商埠》《百家爭鳴》《蹴鞠解數(shù)》《薪火相傳》《山水家園》《九曲安瀾》8組壁畫，生動展示淄博的人文歷史、蹴鞠文化、陶琉文化和自然風(fēng)光。二層候車廳“齊”字演變圓形地雕與大廳“律動星河”主題吊頂上下呼應(yīng)。走在車站里，齊文化元素符號隨處可見，旅客在體驗(yàn)便捷出行的同時(shí)能夠深切感受齊風(fēng)古韻。(來源：海報(bào)新聞)
