9月9日上午，濟(jì)南軌道交通4號(hào)線一期唐冶南站至唐冶站區(qū)間盾構(gòu)機(jī)“濟(jì)安一號(hào)”順利始發(fā)。

　　“濟(jì)安一號(hào)”盾構(gòu)機(jī)是4號(hào)線一期東段始發(fā)的首臺(tái)盾構(gòu)機(jī)，標(biāo)志著濟(jì)南軌道交通4號(hào)線施工取得重要進(jìn)展，東段建設(shè)正式進(jìn)入了盾構(gòu)隧道施工的全新階段。

　　據(jù)中鐵十四局項(xiàng)目負(fù)責(zé)人李文介紹，此次始發(fā)的唐冶南站至唐冶站區(qū)間長(zhǎng)約850米，隧道線路最小曲線半徑為1000米，最大坡度為17.3‰下坡，采用土壓平衡盾構(gòu)法施工。

　　作為山東省重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目和濟(jì)南市軌道交通二輪規(guī)劃中的重要線路，濟(jì)南軌道交通4號(hào)線承擔(dān)著串聯(lián)濟(jì)南城市發(fā)展的“脊柱”通道作用，對(duì)省會(huì)經(jīng)濟(jì)圈和濟(jì)南都市圈發(fā)展意義重大。目前，已進(jìn)場(chǎng)施工32座車站中，小高莊站、青島路站等29座車站正在進(jìn)行土建施工，八一立交橋等3座車站正在進(jìn)行市政遷改等前期工作；全線32處區(qū)間中，小高莊站至青島路站、程家莊站至彭家莊站2處區(qū)間已貫通，本次推進(jìn)的唐冶南站至唐冶站區(qū)間預(yù)計(jì)將于年底前貫通。(來源：大眾日?qǐng)?bào)客戶端)