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政策支撐、科技創(chuàng)新、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、推廣應(yīng)用……山東氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展正全面起勢
來源:大眾報業(yè)·經(jīng)濟導報   加入時間:2022-6-22 16:24:49  
  經(jīng)濟導報記者 孫羅南 
  山東氫能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展路徑正日漸清晰。6月21日舉行的第三屆跨國公司領(lǐng)導人青島峰會——氫能價值鏈構(gòu)建及合作論壇上,山東省能源局副局長王福棟介紹了山東省氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃的有關(guān)情況。
  培育壯大“魯氫經(jīng)濟帶”
  “在空間布局上,山東將著力構(gòu)筑兩大高地,布局兩大集群,培育壯大‘魯氫經(jīng)濟帶’。” 在論壇上,王福棟介紹說,圍繞“中國氫谷”“東方氫島”建設(shè),將濟南打造成為氫能產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新研發(fā)、裝備制造、商務(wù)會展、商業(yè)應(yīng)用集聚地;將青島發(fā)展成為氫能軌道車輛及船舶研發(fā)制造、氫能港口機械及物流應(yīng)用、氫能熱電聯(lián)供及固定式、分布式電源研發(fā)應(yīng)用基地;形成以濰坊、淄博為龍頭的燃料電池及關(guān)鍵材料產(chǎn)業(yè)集群和以聊城、濟寧為龍頭的燃料電池整車及氫能制儲裝備產(chǎn)業(yè)集群。
  “借助兩大高地引領(lǐng)示范作用,帶動兩大集群氫能產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展,培育壯大青島-濰坊-淄博-濟南-聊城-濟寧為重點區(qū)域的‘魯氫經(jīng)濟帶’!蓖醺澱f。
  氫能是全球最具發(fā)展?jié)摿Φ那鍧嵞茉粗,可廣泛應(yīng)用于交通運輸、工業(yè)、電力、建筑等各個領(lǐng)域。氫能產(chǎn)業(yè)也是具有戰(zhàn)略性和先導性的新興產(chǎn)業(yè),代表著未來技術(shù)變革和能源發(fā)展的重要方向。
  近年來,山東高度重視氫能的發(fā)展。2020年6月17日,山東正式發(fā)布《氫能產(chǎn)業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃》(下稱《規(guī)劃》),充分發(fā)揮在資源稟賦、技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)和應(yīng)用場景等方面的特色優(yōu)勢,在汽車、能源、港口、軌道交通、船舶等領(lǐng)域,加快布局氫能示范應(yīng)用,力爭通過十年左右的努力,建成集創(chuàng)新、研發(fā)、裝備制造、產(chǎn)品應(yīng)用、商業(yè)運營于一體的國家氫能產(chǎn)業(yè)示范基地。
  根據(jù)《規(guī)劃》,山東將圍繞建設(shè)國家氫能產(chǎn)業(yè)示范基地的發(fā)展目標,實現(xiàn)“三步走”。2020到2022年,為全面起步階段。產(chǎn)業(yè)發(fā)展制度體系逐步建立,工業(yè)副產(chǎn)氫純化、燃料電池發(fā)動機、關(guān)鍵材料和動力系統(tǒng)集成等核心技術(shù)率先取得突破,達到國內(nèi)先進水平,加氫基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)有序推進,燃料電池汽車在公交、物流等商用車領(lǐng)域率先示范推廣。
  2023到2025年,為加速發(fā)展階段。產(chǎn)業(yè)鏈條健全完備,燃料電池核心技術(shù)接近國際先進水平,氫能“制儲運加”等網(wǎng)絡(luò)設(shè)施逐步完善,氫能在商用車、船舶、港口機械等領(lǐng)域量化推廣。
  2026到2030年,為塑造優(yōu)勢階段。產(chǎn)業(yè)規(guī)模質(zhì)量效益全面提升,關(guān)鍵技術(shù)綜合指標達到國際先進水平,形成一批具有自主知識產(chǎn)權(quán)的知名企業(yè)和品牌,建立氫能產(chǎn)業(yè)與新一代信息技術(shù)和新業(yè)態(tài)深度融合的新型智慧生態(tài)體系。
  錨定創(chuàng)建國家氫能產(chǎn)業(yè)示范基地總目標
  山東氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展正全面起勢。王福棟說,在規(guī)劃的科學指引下,山東各地各有關(guān)企業(yè)搶抓機遇、積極布局、合理推動,全省氫能產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)蓬勃發(fā)展態(tài)勢,政策支撐、科技創(chuàng)新、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、推廣應(yīng)用等重點領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)一系列新突破。
  政策體系不斷完善!兑(guī)劃》發(fā)布后,省級層面隨之先后配套印發(fā)《山東省氫能產(chǎn)業(yè)標準體系建設(shè)指導意見》,發(fā)布了《山東省加氫站技術(shù)導則》,《加氫站運營管理規(guī)范》等九項地方標準規(guī)范。濟南、青島、濰坊等市陸續(xù)出臺本地區(qū)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃,圍繞打造“中國氫谷”“東方氫島”,優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局,錯位特色發(fā)展。淄博、濟寧、泰安等市制定支持氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展指導意見。
  科技創(chuàng)新取得突破。2021年全省唯一的國家燃料電池技術(shù)創(chuàng)新中心落戶山東,山東濰柴集團牽頭承建;煙臺氫液化領(lǐng)域新型高效螺桿壓縮機,列入國家能源領(lǐng)域首臺(套)重大技術(shù)裝備項目;科技部將山東作為試點省份,啟動“氫進萬家”科技示范工程,山東成為全國首個也是目前唯一一個氫能大規(guī)模推廣應(yīng)用示范省。
  基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)走在全國前列。截止到目前,山東省累計建成加氫站25座,位列全國第二,日供氫能力2萬潛客。萊蕪泰鋼加氫母站是全省首座、全國第二座加氫母站,提供了樣板典范,全國首座高速加氫站在濟青高速淄博南服務(wù)區(qū)正式啟用,隨著加氫站有序建設(shè)和發(fā)展,加氫基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)初具雛形,為山東氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供堅強支撐。
  氫能推廣應(yīng)用成效顯著。山東充分發(fā)揮應(yīng)用市場對產(chǎn)業(yè)發(fā)展的驅(qū)動作用,以交通領(lǐng)域為突破口,在城市公交、城際物流、重載貨運、城市環(huán)衛(wèi)和港口園區(qū)等場景實現(xiàn)了一系列的應(yīng)用示范。隨著首條城際氫干線,青島到臨沂氫干線正式啟動運行,山東燃料電池汽車應(yīng)用正式進入了跨城市規(guī);逃秒A段。
  截止到目前,山東全省累計推廣應(yīng)用燃料電池汽車1000余輛,開通燃料電池公交專線30余條,示范運營總里程超過1500萬公里。通過多年的發(fā)展和探索,山東氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展在多個方面走在全國前列,取得了一定的比較優(yōu)勢,建立了從關(guān)鍵材料、燃料電池電堆、發(fā)動機到整車全鏈條研發(fā)和生產(chǎn)體系,探索出一套積極有效的基礎(chǔ)保障和示范運營方案。
  “‘十四五’期間,我們將錨定創(chuàng)建國家氫能產(chǎn)業(yè)示范基地這一總體目標,發(fā)揮現(xiàn)有產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢,健全完善制氫、儲運氫、加氫、用氫全產(chǎn)業(yè)鏈體系,努力將山東打造成為國內(nèi)領(lǐng)先、國際知名氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展新高地!蓖醺澱f。


編輯:史飛雪

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