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馬夸特開關(guān)(威海)有限公司生產(chǎn)車間。 |
威海努力打造優(yōu)越的產(chǎn)業(yè)生態(tài),不斷優(yōu)化提升營商環(huán)境,吸引一批高質(zhì)量的大項目好項目紛至沓來
◆記者 于慧年 通訊員 姜凌春
5月25日,一場雨剛過,臨港區(qū)商務(wù)局外資促進(jìn)二科副科長常毅馬不停蹄地往馬夸特二期項目地塊趕。
“預(yù)計5月底拿證,緊接著就開始平整土地……”他邊走邊說,當(dāng)天的主要任務(wù)是跟公司負(fù)責(zé)人就項目外圍河道擋土墻結(jié)構(gòu)設(shè)計細(xì)節(jié)再作商討。多次蹲點采訪中,記者緊跟他的腳步,看到5萬平方米馬夸特二期用地如何一步步“長”出現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)項目,也循著項目服務(wù)人員的回憶,聆聽了威海二度牽手全球隱形冠軍馬夸特集團(tuán)背后的故事。
5選1的“對弈”
馬夸特一期、二期項目相繼落地,是威海市產(chǎn)業(yè)現(xiàn)代化進(jìn)程中收獲的一枚碩果。
威海市高水平推進(jìn)產(chǎn)業(yè)現(xiàn)代化,始終把產(chǎn)業(yè)強市作為城市發(fā)展戰(zhàn)略,突出先進(jìn)制造業(yè)地位,加快新舊動能轉(zhuǎn)換,全面構(gòu)筑以新動能為主導(dǎo)的現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系。其中,招商引資和項目建設(shè)是做強產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)的重要支撐。
四年來,威海牢牢把握招商引資和項目建設(shè)這一生命線,大力培育七大產(chǎn)業(yè)集群和十條優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)鏈,努力打造優(yōu)越的產(chǎn)業(yè)生態(tài),不斷優(yōu)化提升營商環(huán)境,吸引一批高質(zhì)量的大項目好項目紛至沓來。全球隱形冠軍馬夸特便是其中之一。
時間回溯到2017年5月。一期項目簽約時,臨港區(qū)就第一時間向馬夸特集團(tuán)發(fā)出邀約:已經(jīng)為二期項目預(yù)留了土地,期待著雙方的合作不斷結(jié)出新的碩果。今年4月11日,德國馬夸特汽車電子系統(tǒng)與開關(guān)二期項目簽約,馬夸特集團(tuán)首席執(zhí)行官哈拉德·馬夸特博士現(xiàn)場表示:“啟動二期項目,印證了我們當(dāng)年所做決定的正確性。”
依托良好的產(chǎn)業(yè)生態(tài)和優(yōu)質(zhì)的政府服務(wù),馬夸特在威海發(fā)展前景大好。數(shù)據(jù)顯示,馬夸特開關(guān)(威海)有限公司2021年一期項目銷售收入同比增長超200%,公司還獲得馬夸特集團(tuán)“2021年度質(zhì)量獎”。
2021年初,馬夸特集團(tuán)啟動中國業(yè)務(wù)拓展的選址工作。但在當(dāng)時,威海并不是馬夸特集團(tuán)的唯一選擇,與威海一起競爭的還有湖北、四川、長三角等地區(qū)的4個城市�！�5選1”!對臨港區(qū)招商團(tuán)隊來說,這是一次全新的“對弈”,更是一場精準(zhǔn)招商、專業(yè)招商的實戰(zhàn)考驗。
咬定目標(biāo)不放松,招商團(tuán)隊始終保持理性�！斑@些城市,有的作為全國汽車產(chǎn)業(yè)的重要輻射區(qū)域,具有產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢；有的坐擁馬夸特集團(tuán)中國工廠的主要管理團(tuán)隊、銷售團(tuán)隊,具有人才優(yōu)勢。當(dāng)時,盡管我們產(chǎn)業(yè)集群優(yōu)勢明顯,擁有服務(wù)一期項目的成功經(jīng)驗,但是對比競爭對手,我們的優(yōu)勢并不十分突出�！迸R港區(qū)商務(wù)局局長林華棟回憶說。
于是,招商小分隊不放過任何一次可以對接交流的機(jī)會,一遍遍上門拜訪；臨港區(qū)相關(guān)負(fù)責(zé)人多次同馬夸特集團(tuán)總部視頻連線,介紹最新的投資政策,討論項目二期具體的實施計劃。按照“一事一議”原則,臨港區(qū)不僅對企業(yè)反映的合理問題第一時間予以反饋,并提前對二期項目可能出現(xiàn)的員工住宿、高端人才引進(jìn)等問題逐條梳理、主動預(yù)判,制定解決預(yù)案。但距離打動集團(tuán)總部似乎“差點火候”,馬夸特集團(tuán)依舊舉棋未定。
3月初,疫情來襲,二期項目談判尚沒結(jié)果,一期項目生產(chǎn)又遇到難題:眼看著到了關(guān)鍵訂單交付期,因疫情影響物流和員工上崗不便,生產(chǎn)成了當(dāng)務(wù)之急。
如今回想起來當(dāng)時緊急研判、協(xié)調(diào)解決的緊張節(jié)奏,每一個時間節(jié)點,常毅都記憶猶新。
二期項目繼續(xù)落戶
3月15日上午10時,得知企業(yè)符合疫情防控措施要求,可有序申請恢復(fù)生產(chǎn)后,常毅第一時間聯(lián)系馬夸特(威海)準(zhǔn)備復(fù)工申請材料,并協(xié)調(diào)準(zhǔn)備大巴車“點對點”接返臨港區(qū)內(nèi)員工。臨港區(qū)疫情防控指揮部火速研判,當(dāng)日下午就對馬夸特(威海)復(fù)工給出了批復(fù)。當(dāng)晚,企業(yè)首批38名復(fù)工人員就免費入駐中歐產(chǎn)業(yè)園宿舍。3月16日早上8時,企業(yè)生產(chǎn)線準(zhǔn)時恢復(fù)運行!
想企業(yè)之所想,解企業(yè)之所難。不到24小時,馬夸特集團(tuán)再次看到了威海服務(wù)企業(yè)的誠意與效率。這給一直舉棋不定的馬夸特集團(tuán)吃下一顆“定心丸”。
在疫情防控政策下,為了幫助企業(yè)盡快恢復(fù)產(chǎn)能,臨港區(qū)在距離馬夸特(威海)10分鐘路程范圍內(nèi),設(shè)立了非冷鏈進(jìn)口專倉,幫助企業(yè)就近解決進(jìn)口生產(chǎn)物料倉儲管理難問題。
“我們在全世界許多城市都得到過當(dāng)?shù)卣膸椭?但從未有達(dá)到威海這樣的高效,我們切實感受到了威海政府對我們的支持。”馬夸特開關(guān)(威海)有限公司總經(jīng)理貝特霍爾德·阿倫茨說。3月份,馬夸特(威海)產(chǎn)能始終保持在70%以上,關(guān)鍵訂單全部按期交付。
3月22日,威海終于等來了喜訊:馬夸特集團(tuán)總部計劃投資4000萬歐元,決定把二期項目繼續(xù)落戶臨港區(qū)。
馬夸特二期項目的落戶,為威海產(chǎn)業(yè)現(xiàn)代化增添了新動力。二期項目將重點從事電池管理系統(tǒng)的生產(chǎn),目標(biāo)客戶包括保時捷、奔馳、奧迪等豪華汽車品牌,2023年達(dá)產(chǎn)后,項目整體預(yù)計實現(xiàn)銷售收入10億元。
5月26日上午,常毅與臨港區(qū)建設(shè)局、馬夸特二期項目負(fù)責(zé)人召開了一場4人小組會,就二期項目地塊平整設(shè)計方案進(jìn)行了進(jìn)一步溝通對接。這場3個多小時的討論,讓項目距離開工又邁近一步。
“政府為我們想得很周到,很多我們沒有考慮到的細(xì)節(jié),他們都提出了合理建議,供我們參考。”馬夸特二期項目負(fù)責(zé)人張迎雪說,“比如,如何與一期項目聯(lián)合規(guī)劃,并大幅降低土地綜合使用成本,臨港區(qū)已拿出了兩套方案供總部選擇。”
項目開工在即,還有很多細(xì)節(jié)需要臨港區(qū)的團(tuán)隊解決。“我們將全力做好項目要素保障工作,讓項目簽而能建、建而能投,努力建成一個現(xiàn)代化的精致產(chǎn)業(yè)項目!”對于未來,服務(wù)項目建設(shè)的每個人都信心十足。
