記者 孫琪超 通訊員 劉騰

　　日前，全國首個(gè)航運(yùn)企業(yè)集成化審批服務(wù)平臺(tái)啟動(dòng)儀式在青島自貿(mào)片區(qū)舉行。隨著平臺(tái)的上線運(yùn)營，航運(yùn)企業(yè)審批服務(wù)集成化改革措施在青島市范圍內(nèi)全面推行。

　　據(jù)悉，該平臺(tái)依托全國一體化政務(wù)平臺(tái)統(tǒng)一用戶體系，運(yùn)用數(shù)據(jù)中臺(tái)、AI人工智能、電子簽名等技術(shù)，將涉及水路運(yùn)輸、海事、進(jìn)出口貨物通關(guān)、企業(yè)開辦、口岸物流等多個(gè)審批系統(tǒng)入口集中整合，建成業(yè)務(wù)集中、數(shù)據(jù)互通、信息匯集、一網(wǎng)感知的專業(yè)化、數(shù)智化、集成化航運(yùn)審批服務(wù)平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)一次登錄、無縫切換、一站辦成，航運(yùn)企業(yè)全流程籌辦時(shí)間平均縮減30天。

　　平臺(tái)創(chuàng)新建立場景化審批服務(wù)“對(duì)話式”導(dǎo)航圖，將航運(yùn)企業(yè)所需辦理的營業(yè)執(zhí)照、新增運(yùn)力、船舶檢驗(yàn)、所有權(quán)登記、國籍證書、符合證明(DOC)、船舶安全管理證書(SMC)、水路運(yùn)輸經(jīng)營、船舶營運(yùn)等許可事項(xiàng)，進(jìn)行“鏈條式”導(dǎo)辦，對(duì)每個(gè)環(huán)節(jié)的審批部門、辦理時(shí)限、辦理方式、業(yè)務(wù)入口等進(jìn)行直觀展示和精準(zhǔn)導(dǎo)航，使企業(yè)對(duì)審批流程一目了然。根據(jù)審批業(yè)務(wù)規(guī)則，開發(fā)“業(yè)務(wù)計(jì)算器”，企業(yè)通過選擇船舶類型、船舶數(shù)量和噸級(jí)等基本信息，即可計(jì)算得出應(yīng)當(dāng)具備的生產(chǎn)條件，節(jié)省投入運(yùn)營的籌備時(shí)間和成本。

　　平臺(tái)通過數(shù)據(jù)驗(yàn)證接口，打通行政審批、交通運(yùn)輸、海事等專網(wǎng)系統(tǒng)間的數(shù)據(jù)壁壘，實(shí)時(shí)獲取船舶所有權(quán)登記證書、船舶國籍證書、最低安全配員證書、入級(jí)證書等信息數(shù)據(jù)，電子表單必填字段由31個(gè)減少至3個(gè)，壓減率達(dá)87.1%;必須提交的材料由13項(xiàng)減少至2項(xiàng)，壓減率達(dá)84.6%。同時(shí)借助“青易辦”、電子營業(yè)執(zhí)照等技術(shù)，確保提交材料的安全性，實(shí)現(xiàn)水路運(yùn)輸審批“數(shù)據(jù)共享減材料”“智能核驗(yàn)減人工”“全程網(wǎng)辦減時(shí)限”。

　　同時(shí)，平臺(tái)與青島政策通“航運(yùn)產(chǎn)業(yè)政策專區(qū)”對(duì)接，匯聚國家、省、市、區(qū)涉及航運(yùn)及現(xiàn)代物流的獎(jiǎng)補(bǔ)扶持政策，通過政策計(jì)算器，為航運(yùn)企業(yè)精準(zhǔn)匹配可享有的獎(jiǎng)補(bǔ)和服務(wù)。聚焦服務(wù)航運(yùn)企業(yè)全生命周期，配套設(shè)置船舶交易、法律服務(wù)、仲裁、公證、金融、保險(xiǎn)六大服務(wù)板塊，為企業(yè)提供更專業(yè)更全面的服務(wù)。