▲10月22日，中國(guó)共產(chǎn)黨第二十次全國(guó)代表大會(huì)閉幕會(huì)在北京人民大會(huì)堂舉行。這是閉幕會(huì)后，張連鋼代表(右一)在接受采訪�！跣氯A社記者 金良快 報(bào)道
10月22日中午，在黨的二十大勝利閉幕后，黨的二十大代表、山東省港口集團(tuán)有限公司高級(jí)別專(zhuān)家張連鋼走上“黨代表通道”，接受中外媒體記者采訪。
在分享青島港自動(dòng)化碼頭自主開(kāi)發(fā)的心路歷程時(shí)，他先跟大家報(bào)告了一個(gè)好消息：“不久前，我們團(tuán)隊(duì)成功研發(fā)了新一代碼頭智能管控系統(tǒng)，并用它第九次打破了自動(dòng)化碼頭裝卸效率的世界紀(jì)錄�！�
全球“最快、最先進(jìn)”的誕生之路，并不是一帆風(fēng)順。自動(dòng)化碼頭起源于歐洲，其核心技術(shù)長(zhǎng)期被國(guó)外壟斷。張連鋼回憶說(shuō)，剛開(kāi)始建自動(dòng)化碼頭時(shí)，也曾想引進(jìn)現(xiàn)成的經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)。但團(tuán)隊(duì)到國(guó)外考察時(shí)，對(duì)方不讓下車(chē)、不讓拍照，即便是合作，對(duì)方也不開(kāi)放任何技術(shù)�！斑@就等于我們花了錢(qián)什么也得不到，將來(lái)遇到問(wèn)題，還要再花錢(qián)請(qǐng)他們來(lái)解決�！�
這種處處受制于人的經(jīng)歷，讓張連鋼深切感到：關(guān)鍵核心技術(shù)是要不來(lái)、買(mǎi)不來(lái)、討不來(lái)的！因此，他毅然帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)走上了自主研發(fā)之路。“他們說(shuō)，你們自主研發(fā)，成功的概率就是個(gè)零!”張連鋼說(shuō)，“這個(gè)話深深地刺痛了我們，也極大地激發(fā)了我們的斗志。我們就是想看看，自主建設(shè)自動(dòng)化碼頭，成功的概率到底是不是個(gè)零！”
在無(wú)經(jīng)驗(yàn)、無(wú)資料、無(wú)外援的狀況下，打破這個(gè)“零”，確實(shí)太難了！突圍破壁的過(guò)程，伴隨著一次次的失敗，甚至是推倒重來(lái)。張連鋼憑著一股“拼命干都不一定能干好，不拼命肯定干不好”的勁頭，帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)累計(jì)開(kāi)了3000多場(chǎng)討論會(huì)，好多課題組經(jīng)常下半夜還在討論問(wèn)題�！坝袝r(shí)候真覺(jué)得到了崩潰的邊緣，但我們一直咬牙堅(jiān)持。最后，我們不僅做出來(lái)了，而且做得更先進(jìn)、更智能！”張連鋼說(shuō)。
2017年5月11日，山東港口青島港全自動(dòng)化碼頭正式投產(chǎn)運(yùn)營(yíng)，成為全球領(lǐng)先、亞洲首個(gè)真正意義上的全自動(dòng)化集裝箱碼頭。張連鋼帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)用3年多的時(shí)間，完成了國(guó)外8-10年的研發(fā)建設(shè)任務(wù)，開(kāi)創(chuàng)了低成本、短周期、全智能、高效率、更安全、零排放的全自動(dòng)化碼頭建設(shè)全球先河。這座碼頭，裝卸作業(yè)單機(jī)平均效率超越全球同類(lèi)碼頭50%，實(shí)現(xiàn)當(dāng)年投產(chǎn)、當(dāng)年達(dá)產(chǎn)、當(dāng)年盈利。
此后，團(tuán)隊(duì)又繼續(xù)在港口自動(dòng)化、智能化、無(wú)人化領(lǐng)域創(chuàng)新攻關(guān)，攻克了“氫+5G”“全球首創(chuàng)機(jī)器視覺(jué)+自動(dòng)化技術(shù)”等多項(xiàng)港口原創(chuàng)“黑科技”，實(shí)現(xiàn)了從跟跑到領(lǐng)跑的歷史性跨越。2020年12月30日，“連鋼創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)”被中宣部授予“時(shí)代楷模”榮譽(yù)稱(chēng)號(hào)。
正是得益于原創(chuàng)性引領(lǐng)性科技創(chuàng)新，中國(guó)港口在自動(dòng)化碼頭領(lǐng)域的國(guó)際話語(yǔ)權(quán)明顯提升。2018年3月，在全球自動(dòng)化碼頭峰會(huì)上，青島港全自動(dòng)化碼頭一舉摘下“自動(dòng)化碼頭最佳效率獎(jiǎng)”桂冠。乘著山東港口一體化改革發(fā)展的東風(fēng)，“連鋼創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)”不僅發(fā)布了以《自動(dòng)化集裝箱碼頭設(shè)計(jì)規(guī)范》為代表的十幾項(xiàng)國(guó)家、行業(yè)和團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)，還推動(dòng)自動(dòng)化碼頭相關(guān)技術(shù)輸出到“一帶一路”沿線港口。
習(xí)近平總書(shū)記在二十大報(bào)告中強(qiáng)調(diào)，要加快實(shí)現(xiàn)高水平科技自立自強(qiáng)�！拔覀円斡浛倳�(shū)記囑托，堅(jiān)定不移走自主創(chuàng)新之路，聚焦關(guān)鍵核心共性問(wèn)題，聚智聚力、攻關(guān)突破，在建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)、海洋強(qiáng)國(guó)的新征程上作出新的更大貢獻(xiàn)。”短短幾分鐘的問(wèn)答，張連鋼展現(xiàn)出的，是新一代港口科技工作者專(zhuān)心致志、腳踏實(shí)地、知難而進(jìn)、迎難而上，把關(guān)鍵核心技術(shù)牢牢掌握在自己手中的故事，更是億萬(wàn)齊魯兒女“在增強(qiáng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展創(chuàng)新力上走在前”的生動(dòng)注腳。
(來(lái)源：大眾日?qǐng)?bào))
